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旺報【記者翁路易╱綜合報導】

新加坡南洋理工大學S. Rajaratnaｍ國際研究院網站日前發表報告指出，大陸正在進行國家高技術研究發展計畫（「863計畫」），祕密進行3種軍民兩用高科技的研發工作，分別是定向高能雷射光束、高超音速飛行技術以及第2代衛星導航系統。若研發成功，將大幅提升大陸軍事實力。

《環球時報》報導，大陸國防工業正在著力研發3種可用於軍事領域的大型計畫。

雷射核融合發展氫彈

第1個是雷射慣性約束核融合技術，主要通過慣性約束核融合的方式，來架構大功率的雷射器列陣，從而獲得定向發射的高能雷射光束。

和普通雷射列陣不同的是，這種新型的雷射列陣採用了新一代的小型固態雷射發射器，而不是傳統的大型化學雷射發射器，在軍事用途上將有更靈活的運用。

大陸工程物理研究院先後研製出「神光」1型、「神光」2型大型固態強雷射發射裝備，目前正在四川綿陽建立「神光」3型高功率雷射研究中心，計畫發展下一代熱核武器，即「氫彈」。

現僅有3倍音速飛機

第2個研發技術為高超音速飛行器。有別於目前現有的3倍音速飛機，大陸正計畫研發5倍音速飛機，並運用於軍事用途。外媒報導，此舉將對傳統的空中作戰起到顛覆性效果。

美國海軍戰爭學院1名教授指稱，大陸軍方於2011年就祕密展開此種高科技的研發和測試工作。大陸以開發和製造運載火箭系統聞名於世的「錢學森國家工程科學實驗中心」也參與該項目。

最後1項計畫為研發2代「北斗」衛星導航系統。1994年，大陸正式展開「北斗」衛星導航系統（北斗1號）的研製，並在2000年發射了2顆靜止軌道衛星，完成區域性導航功能技術。

2004年，大陸發射了具有全球導航能力的北斗衛星導航系統（北斗2號），2012年完成了對亞太大部分地區的覆蓋，並正式提供衛星導航服務。

盼北斗衛星覆蓋全球

第2代「北斗」衛星導航系統將會有至少35顆衛星同時在軌道運行。報告指出，大陸彈道飛彈等精確制飛彈系統將不再依賴外國技術，命中精準度也大幅提高。為試驗系統和覆蓋亞太的正式系統共花費數百億元（人民幣，下同），為實現覆蓋全球的目標，還將投入400億元以上的經費。

旺報【記者陳汶彬╱綜合報導】

中國大陸27日起向亞洲國家提供北斗衛星導航區域服務，逐漸讓大陸擺脫美國GPS的陰影，甚至躍居美國GPS和俄羅斯衛星導航系統格洛納斯（GLONASS）的競爭對手，在軍事和經濟優勢上同時威脅著美國。

短信收發 實用性強

北斗衛星導航系統先完成3種軌道10餘顆衛星的發射，建構區域導航系統，向亞太地區提供定位、導航及通訊服務；最終朝著發展35顆衛星實現全球覆蓋。「北斗」並沒有將美國全球衛星定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯的模式照單全收，而是走出中國特色，其獨特的衛星短信收發功能已在軍演和救災中證實其實用性極強。

《俄羅斯獨立報》引述專家們的觀點表示，大陸的北斗衛星導航系統技術水準，在本世紀初與GPS、格洛納斯相較至少還落後一代，當時的北斗系統昂貴10倍、運行緩慢且效果不佳，研發至今雖仍尚未完全成形，暫時僅能提供亞洲區域服務，儘管如此，但其巨大的航太成就使大陸終於能夠挑戰美國軍事優勢，預估到2020年前，北斗系統將由35顆衛星組成，到時可向全球提供訊號，勢必嚴重威脅GPS。

長程火箭 準度提升

全世界擁有衛星導航系統的國家，都透過衛星系統傳送定位更精確的加密信號給軍方作為軍事用途，沒有人知道北斗對共軍提供的信號精確度如何，但大陸在此領域可擺脫美國制約。

加拿大《漢和防務評論》雜誌報導，共軍已開始在戰艦和潛艇上部署「長劍-10型」巡航導彈，彰顯中國的遠距離反艦導彈技術已經超越了俄羅斯和美國。而共軍之所以能取得這一成就，主要得力於北斗衛星導航系統的支援。

西方媒體猜測中國的東風系列導彈、衛士系列遠距離火箭炮都已因北斗系統，而具備了較高命中精準度和較強的抗干擾能力。

據統計，自2003年北斗衛星導航系統正式提供服務以來，在交通、漁業、水文、氣象、林業、通信、電力、救援等諸多領域得到廣泛應用，註冊用戶已達6萬，產生了顯著的經濟效益。北京北斗星通導航公司董事長周儒欣表示，已經有3萬多條在中國東海和南海捕撈的漁船安裝了他們生產的「北斗」接收機，獲致相當良好的效果。

英國廣播公司（BBC）報導，大陸擁有北斗系統後，美國會喪失利用GPS影響大陸的能力，大陸正逐步接近成為世界經濟大國。美聯社則報導，大陸可望透過北斗衛星導航服務，每年賺取人民幣4000億元的收入。

〔自由時報記者宋小海、施致如／台北報導〕為紀念松山菸廠，北市府民政局在今年六月一日將台北文化體育園區北側道路，原光復南路八十九巷八十、八十八、九十八號一帶，命名為「菸廠路」。不過事隔三個多月，多數導航地圖系統仍無法完全正確找出菸廠路地標，對於慣用數位行動裝置找路的民眾相當不便。

北市民政局戶籍行政科指出，近年並沒有道路「更名」案例，光復南路八十九巷是因為道路拓寬，才「命名」為菸廠路。不過根據記者在本月實測，例如輸入菸廠路上的誠品行旅所在的九十八號，在Google Map及iPhone地圖系統均找不到，而自今年五月開始營運的台北文創所在的八十八號，則可找到地點，但仍未顯示道路。

對於各家導航地圖如何跟上路名門牌變化，為Google台灣地區主要產品經銷商的勤崴國際科技行銷業務部經理林映帆表示，導航公司會指派人力在外蒐集店家訊息，針對路名門牌號碼變更，也會每月定期查詢政府公告，政府並不會主動通知個別廠商，除非即時路況串接，或是新設高架橋等情形，業者才會向政府申請事先上路紀錄。

今年北市重新命名的僅有菸廠路一案，目前則另有地方民眾希望變更路名帶動區域發展，如軍功路更名為和平東路四段、福德街更名為信義路七段等案，不過都仍未通過。

民政局表示，未來道路命名或更名時，會考慮加強與電子地圖業者間的聯繫，將與相關單位研議，評估可行性與執行模式。

基隆市深夜差點發生火車撞轎車意外！一輛轎車行經暖暖平交道時，因為駕駛不熟路況加上天色昏暗，跟著衛星導航走，竟然就開到鐵軌上，卡在上頭動彈不得；而當時太魯閣號正疾駛而來，台鐵人員緊急通知列車長，終於在轎車前方50公尺煞車，有驚無險。

就在暖暖平交道，一輛藍色轎車急駛向右轉，整輛車竟然開上鐵軌，橫向卡在上頭進退兩難，一群人急忙下車，探頭往車底瞧，原來底盤太低，車就這樣卡在鐵道上，3人趕忙向路旁衝去按下緊急停車鈕，因為一輛火車正疾駛往他們衝過來。

鐵路號誌所人員：「他按緊急按鈕，我們那邊收到訊號，透過監視畫面看到這邊的情形，我們馬上通知車站。」

看到監控畫面，台鐵人員趕緊通知列車長，因為急駛而來的是車速最快可達150公里的太魯閣號，列車長趕緊煞車，就在轎車前不到50公尺終於煞車停住，讓目擊民眾直呼好驚險。目擊者：「進來的時候，衛星導航跟他講說要右轉，直接走平交道進去了啊，其實應該是要這個路口右轉。」

原來車上5個人從台北來到基隆找朋友，因為路況不熟只好用導航，沒料到看錯指示加上天色昏暗，提前右轉直接開上鐵軌，幸運沒有造成傷亡，但還是害得5班列車誤點，轎車駕駛因為看錯導航走錯路，吃上公共危險罪。

基隆市深夜差點發生火車撞轎車意外！一輛轎車行經暖暖平交道時，因為駕駛不熟路況加上天色昏暗，跟著衛星導航走，竟然就開到鐵軌上，卡在上頭動彈不得；而當時太魯閣號正疾駛而來，台鐵人員緊急通知列車長，終於在轎車前方50公尺煞車，有驚無險。

就在暖暖平交道，一輛藍色轎車急駛向右轉，整輛車竟然開上鐵軌，橫向卡在上頭進退兩難，一群人急忙下車，探頭往車底瞧，原來底盤太低，車就這樣卡在鐵道上，3人趕忙向路旁衝去按下緊急停車鈕，因為一輛火車正疾駛往他們衝過來。

鐵路號誌所人員：「他按緊急按鈕，我們那邊收到訊號，透過監視畫面看到這邊的情形，我們馬上通知車站。」

看到監控畫面，台鐵人員趕緊通知列車長，因為急駛而來的是車速最快可達150公里的太魯閣號，列車長趕緊煞車，就在轎車前不到50公尺終於煞車停住，讓目擊民眾直呼好驚險。目擊者：「進來的時候，衛星導航跟他講說要右轉，直接走平交道進去了啊，其實應該是要這個路口右轉。」

原來車上5個人從台北來到基隆找朋友，因為路況不熟只好用導航，沒料到看錯指示加上天色昏暗，提前右轉直接開上鐵軌，幸運沒有造成傷亡，但還是害得5班列車誤點，轎車駕駛因為看錯導航走錯路，吃上公共危險罪。

警察抓測速照相惹出爭議!立委公佈去年一般道路的測速舉發排行榜，其中以台北市承德路四段、百齡國中前的測速照相機，開出超過3870萬元罰款居冠，不過立委質疑，不少測速照相設置在行道樹或大型看板後面，民眾很容易就掉入陷阱，形同是被政府搶錢。

不過仔細一看，這根測速照相桿，一邊是枝葉茂盛的行道樹，另一邊還被路燈夾擊，民眾騎車或開車經過時，其實不太容易看到。開在路邊的汽車美容業者就說，很多民眾因此吃上罰單。

測速照相機被放得太隱密，讓民眾不知不覺就收到罰單，不過類似的情況還不只一樁，統計去年全台灣一般道路舉發的前十名排行中，台北市就占了七成，而國道高速公路方面，則是以國道三號38公里北向的測速照相桿，舉發件數最多，有將近2萬件，引發立委質疑。

儘管目前國庫財政狀況不佳，但是百姓也是勒緊荷包過日子，政府若是用這種方式搶錢，民眾恐怕很難接受。

全球筆電市況低迷，代工廠能分的餅愈來愈小，研調機構DIGITIMES Research發布預測，指出明年全球筆電出貨將持續下滑，其中龍頭聯想將在明年提高自製率至40%以上，將使得台廠代工全球筆電出貨比重再向下滑落，恐面臨80%保衛戰，而廣達與仁寶對明年訂單態度積極，占代工比重約可突破 6 成以上，至於其餘廠商比重預期將明顯下滑。

DIGITIMES Reserch分析師簡佩萍指出，由於筆電市場已進衰退期，預期2014年總量將持續下滑，其中中國大陸工廠產能持續開出，加上前兩大代工廠廣達(2382-TW)與仁寶(2324-TW)對筆電訂單展現積極策略，將使 2 大廠明年在台廠的筆電代工占比突破60%新高，而排名 3 至 5 名與非前 5 大的代工廠代工比重將相對下滑。

DIGITIMES Research指出，各代工廠中，廣達由於是惠普(HP)、蘋果(Apple)、宏碁、華碩、東芝(Toshiba)與Sony明年主力代工夥伴，預期筆電出貨量有機會成為前五大廠中唯一成長廠商，估出貨增幅約7.2%。而仁寶則是取得戴爾(Dell)、宏碁、聯想與東芝主力訂單，2014年筆電出貨量衰退幅度將低於 5 %，表現也可望持穩。

至於其他代工廠，DIGITIMES Research認為，除浩鑫(2405-TW)持續受惠於新興市場訂單帶動外，其他包含緯創(3231-TW)、和碩(4938-TW)與英業達(2356-TW)等，2014年筆電出貨量則都面臨前兩大廠積極搶單，且各家都降低筆電事業的投入，出貨預期將大幅減少，其中英業達與和碩筆電出貨將面臨千萬台保衛戰，緯創則力守2000萬台出貨規模。

行車記錄器品牌大廠群華電子熱心社會公益，昨（十五）日到縣府捐贈一千台高畫質行車記錄器給苗栗縣公益及弱勢團體，縣長劉政鴻致贈感謝狀表達謝意，並表示將優先安裝在縣府溫馨巴士、教養院復康巴士及縣內各幼兒園交通車，提升行車安全保障。

由群聯集團「多媒體部門轉投資設廠的群華電子，以自有品牌「EagleHD行車記錄器」打開市場通路，並陸續榮獲台灣創業家大獎及國家品牌玉山獎肯定，董事長陳榮偉創業有成，近幾年來熱心參與公益捐贈回饋地方。

在苗栗縣工策會、中小企業榮譽指導員協進會居中牽線下，群華董事長陳榮偉、群聯副總經理鄺宗宏十五日上午到苗栗縣政府捐贈千台行車記錄器，由苗栗縣幼兒協會理事長王葵雲、私立幼安教養院院長林勤妹代表受贈。

苗栗縣長劉政鴻也頒贈感謝狀，表揚群華電子的義行善舉。他說，一台行車記錄器價值四、五千元，光是幼安教養院需求就達二十台，是不小的負擔，感恩群華電子捐贈優質產品，保障公益及弱勢團體交通車行車途中的安全與權益。

〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕愛車加裝導航機、行車紀錄器的情況越來越普遍，但此類設備使用點菸器電源、長期「吃電」導致車輛無法發動的情況也經常發生。汽修業者提醒，車輛如果幾天不使用，最好拔除電源。

導航機幾乎已是新出廠車輛基本配備，加裝行車紀錄器也成為一種流行，Makiyo案發生後，加裝行車紀錄器的計程車有激增趨勢。計程車運將「養樂多」就指出，農曆年前，車隊裡有裝的沒幾個，但Ma案發生後，車隊裡至少三分之一的司機已加裝。

但因此類儀器多屬事後加裝，多數使用車內點菸器電源，在民眾不熟悉車輛機械原理下，導航機、行車紀錄器「吃電」、導致車輛無法發動的案例也越來越多。

車輛修理業者莊桂鴻指出，這樣的案例現在幾乎一、兩天就會碰上一個，還有車主為「才剛換的電池怎麼會沒電」氣急敗壞；其實，此類案例車主都是五天、七天以上沒有開車，導航機或行車紀錄器「吃電」所致，特別是行車紀錄器，幾乎都是外接電源，發生此一情況的機會特別大。

莊桂鴻指出，多數車輛的點菸器在熄火後，仍會緩慢的耗費少許電源，如果只是一、兩天沒開車，不至於有影響，但如果超過五天，就難保車子還能發動。

車輛熄火 一併拔除點菸器電源

據了解，桃園機場即因為已發生多次類似案例，機場一度在停車場公告，提醒出國多日才會返國使用車輛的車主，將行車紀錄器電源拔除，以免車輛無法發動。

在公務系統擔任駕駛的李先生指出，平日負責駕駛的公務車有加裝行車紀錄器，有次由於「老闆」休長假，公務車多日沒有使用，等到要用時，卻發現無法發動，幸好公務車上都備有「救車線」，接了其他公務車電源才順利發動。

工商時報【謝國彬】

益州集團創立於1975年，30多年以來在董事長秦嘉鴻的帶領之下，在製造絕緣油與潤滑油領域擁有絕對的地位。之後開始拓展事業版圖，開始跨足民營加油站、海港船舶加油、慈善愛心事業等，鞏固其廣大事業體的基礎。在近年，為提高技術與生產品質，進一步提升企業形象，歷經5年縝密規劃與興建，於今年10月21日成立台益豐股份有限公司並開始正式營運。結合台塑供應的高品質原料、益州集團30餘年潤滑油製造經驗及日本豐田通商的管理經驗，台益豐開起跨業結盟的新典範。

「專注品質」的台益豐，特別以先進設備為核心，結合技術、人力、原料、檢測標準、安全作業等超越國際的5大標準，提供客戶最優良的品質。有感於過去幾十年來，台灣高品質潤滑油皆仰賴進口，所以決意由台益豐的成立，投入全新設備與技術，走出台灣自己的路。在台灣各項產業陸續出走之際，台益豐選擇響應政府、根留台灣，打造「M.I.T」的高品質國際形象。為了提升客戶品牌價值、達成客製化特殊要求，台益豐更執著於持續性與一致性的「苛求完美」。其新進的生產製程，不但採用國際設計名師獨家規劃的上下流體、上下對流設計，更往自動化及專管專槽邁進，以因應市場多元化需求。

該公司董事長秦嘉鴻表示，藉由高品質原料、優質管理、嚴苛的技術控管，台益豐更可以為客戶做最好的品質把關，也可以為客戶提升品牌形象，所以台益豐與客戶之間不是只有買賣關係，而是合作共榮的夥伴關係。

台益豐不僅「專注品質、苛求完美」，更在乎「環保至上、安全第一」。環保方面，採用回收再利用設備及5S現場管理規範。在安全方面，更不斷提升員工危險預知能力，朝向工安零事故努力。

為滿足客製化特殊需求，提升客戶品牌價值與品質，台益豐將持續以「專注品質、苛求完美」，深遠策略與宏觀的視野，打造專業油品代工王國。

南韓政府為了鼓勵民眾多騎腳踏車，仿效歐洲國家，在首爾開辦公共腳踏車租借服務，而且這還不是一般的腳踏車，一台要價3萬台幣，配有電腦、LED燈以及獨創防盜設計的高檔腳踏車，1個小時租金只要25元台幣，也開放給外國觀光客租借。

晴朗的天氣，情侶們來個腳踏車約會，一邊運動，一邊欣賞首爾漢江的美景，無疑是場身心靈饗宴。

南韓近年來吹起一股綠色休閒風潮，沿著4條主要河流交織網絡，南韓政府在2010年建置1萬3037公里長的自行車道，預計在2016年拉長到2萬4400公里，漢江公園內的自行車道，是首爾市民假日休閒的最佳去處，規劃完善又平穩的路面，不分年紀、男女騎著腳踏車，一輛接著一輛迎面而過。

南韓民眾：「風景很棒，沿途上看到有人在野餐感覺很棒。」南韓民眾：「路很直，我很喜歡在這裡騎。」

各形各色的腳踏車中，有不少是來自這個私人租借中心，因著地利，每小時台幣75元的租金偏貴，還是有人租，因此首爾市政府跟進提供公共腳踏車租借服務。腳踏車租借系統：「系統確認中，您已經完成歸還手續，感謝您的使用。」

無人管理的腳踏車出租站，位在漢江公園旁又靠近捷運出口，民眾透過手機拿到密碼就能租借，外國遊客只要登記護照，同樣能享有每小時台幣25元的低廉租金。首爾市公共腳踏車營運中心主任權種勳：「2010年11月啟用後，總計有10萬人使用，出借次數一共多達30萬次。」

向法國借鏡的腳踏車租賃系統，南韓加以改良，配有電腦系統，上頭裝上LED燈夜晚更安全，1台要價台幣3萬的腳踏車，防盜設計號稱全球獨創，輸入密碼後解開鎖頭，穿過輪子，成了鍊條鎖。

騎乘者中途停靠不必擔心車子被偷，要是把鎖頭串連在另一台車上，即使是車架上停滿車，還是能歸還，概念跟大賣場購物車防盜類似。權種勳：「這台壞了。」

定期巡視無人出租站，有壞車馬上送修，出租情況更是隨時緊盯。權種勳：「如果這個地方沒車了，必須在20分鐘內從別處調度車子補足。」

車子如何調度，全靠這套監視系統，把首爾市內43個出租站的使用率秀出來，黃色代表腳踏車剩下2成，拉警報就快沒車可租，灰色顯示正常。南韓民眾：「車子的性能很不錯。」南韓民眾：「出借的車站有好幾個，很方便。」

從通勤人數著手，南韓要把目前5%鐵馬通勤族提升到10%，再加入休閒觀光的邊際效應，一股腳踏車熱潮正在發酵。TVBS記者蘇雅容：「腳踏車從交通工具變成休閒活動，現在又發展成南韓推廣觀光的重要利器。」

就算是夫妻也不能亂裝GPS，跟蹤對方，一名電視台前女主播，懷疑丈夫外遇，以每天1萬2千元代價，請徵信社員工跟蹤偷拍，同時在對方轎車底下裝GPS，果然還真的拍到丈夫和小三牽手逛街，事後女主播控告對方妨害家庭，但丈夫也反告妨害秘密，檢方認為，轎車屬於先生所有，太太沒有權利私裝追蹤器，起訴女主播和3名徵信業員工。

婚宴場合裡，前體育張姓女主播，開心和愛情長跑6年結婚的先生合照，甜蜜照片裡的2個人如今決裂，先生怒告太太妨害秘密，是因為在自己的轎車底下，發現類似這款GPS，原來去年1月，女主播懷疑先生外遇，懇談後還是挽回不了婚姻，就在協議離婚其間，以每天1萬2千元的代價，請徵信業者在先生轎車底下裝設追蹤器。

果然9月時，發現先生和小三牽手逛街，還摟摟抱抱，怒告女方妨害家庭，由於說溜嘴，先生起疑，果然在車底盤找到GPS，氣得反告，檢方認為，轎車登記在先生名下，太太和徵信社員工沒有權利竊錄車主非公開活動，因此4個人全被起訴。

律師劉詩婷：「因為車子是先生使用的車輛，不是太太佔有管理的範圍，所以說，如果在先生使用的車輛裝了GPS，或其他密錄儀器設備，還是構成妨害秘密罪。」

巧的是，涉案的徵信業者，就是日前檢警查出涉嫌恐嚇取財的「江梅綺女人徵信社」，律師表示，就算執行偷拍的是徵信社員工，但委託人也算共犯，亂裝GPS抓外遇，可會觸法。

（路透耶路撒冷9日電）以色列媒體今天報導，網路搜尋巨擘谷歌（Google）接近以13億美元價格，收購以色列GPS（全球衛星定位系統）行動導航app公司Waze。

工商時報【新竹訊】

引領高畫質行車紀錄器潮流的竹科光學攝影大廠天瀚科技（AIPTEK），自2008年協助日本車廠ODM研製行車紀錄器後，已累積多年車用安全產品的研製經驗，不僅獲得日本汽車大廠認證與突破眾多影像與安全瓶頸，並成功在2011年於台灣市場推出轟動業界的Full HD高畫質機種。

天瀚近期將上市發表的全新Full HD 1080P專業級行車紀錄器X5，外觀上採用全新輕薄化的設計，高質感的外型，足顯使用者的不凡品味；於硬體上，X5也再次進化升級，除了2.0大光圈、120度低變形六玻（6G）廣角鏡頭外，還採用全新A5晶片高速處理器以及感光元件，讓整體影像更加寫實，更能清楚掌握畫面細節。

天瀚強調，區隔行車紀錄器質量的最快方式，是觀察夜拍處理功力。已擁有優異低照度、高感光影像感測器的X5，新增了高階機款必備的WDR，藉由寬動態影像處理技術過濾過曝的光線，來提升整體視覺平衡感，進而妥善處理夜間市區光階對比大，或是向陽背光的場景。

此外，曾雄踞全美攝影機銷售前5名的天瀚科技，也將深受歐美消費者喜愛的天瀚獨家影像校正技術（A-Camcorder），導入X系列行車紀錄器內，以追求畫面與眼球完美而極致的契合，讓行車影像、色彩如您親眼所見，並迥異於一般市售行車紀錄器仍普遍的影像失真、色偏。

天瀚科技全新專業級行車紀錄器X5，預計於2月於全台各通路上市，屆時除了全省3C門市、汽車百貨皆可洽詢。洽詢電話：（03）567-8138，天瀚官網：www.aiptek.tw；全球官網：www.aiptek.com。

行車記錄器品牌大廠群華電子熱心社會公益，今天到苗栗縣府捐贈1千台高畫質行車記錄器給苗栗縣公益及弱勢團體，縣長劉政鴻致贈感謝狀表達謝意，並表示將優先安裝在縣府溫馨巴士、教養院復康巴士及縣內各幼兒園交通車，提升行車安全保障。

由群聯集團「多媒體部門?轉投資設廠的群華電子，以自有品牌「Eagle HD行車記錄器」打開市場通路，並陸續榮獲台灣創業家大獎及國家品牌玉山獎肯定，董事長陳榮偉創業有成，近幾年來熱心參與公益捐贈回饋地方。

縣長劉政鴻也頒贈感謝狀，表揚群華電子的義行善舉。他說，1台行車記錄器價值4、5千元，光是幼安教養院需求就達20台，是不小的負擔，感恩群華電子捐贈優質產品，保障公益及弱勢團體交通車行車途中的安全與權益。縣府勞動及社會資源處指出，縣內各幼兒園交通車及公益、弱勢團體復康巴士等，初步統計有需要加裝行車記錄器就多達628輛，縣府將陸續辦理轉贈，以充分發揮效益。

群華董事長陳榮偉表示，群華的品牌Slogan「for better life」，不僅是獲得肯定的優質產品，更希望提供消費者一個高穩定且受保障的駕駛環境，共創美好的生活，這次捐贈行車記錄器只是略盡棉薄之力，期盼能有更多企業一起響應獻愛心、做公益。

一名余姓婦女駕車載著兒子，原想造訪友人，不料，卻被衛星導航引導到三地門偏僻山區，黑夜裡只見荒野叢林，且不時聽到動物嘶叫聲，走投無路下，嚇得向警救援才平安脫困，解除一場暗夜驚魂記！

住屏東縣內埔鄉的這對余姓母子，利用手機導航，日前駕車要到三地門鄉青山村訪友，ＧＰＳ竟將余婦引導到三地門鄉殺溪林道，林道狹小又陡又窄，小客車動彈不得，加上夜色漆黑，母子二人內心驚恐，緊急向警方救助。

里港分局青山所警員戴光耀接獲通報後，立即騎乘警用野狼機車出發找尋，因午後雷雨，林道泥濘濕滑，就連騎車都很困難，花費一番工夫，終於發現余姓母子的小客車，而且車子已無路可走。

余姓婦人表示，原本高高興興訪友，卻被衛星導航引導至迷失方向！晚間的深山中只見眼前雜草林木，又不時傳來野生動物的叫聲，母子二人嚇壞了，幸好手機還能通話，才能向警方求助，待在車內苦等警方的救援。

事後余姓母子非常感謝警方，直說幸好有警方的「導航」才能平安回家，還特別準備了紅包要向員警致謝，但員警當面婉拒，並回說「這是我們警察應該做的」。

台南市刑大偵三隊破獲以「黃偉銘」為首的地下錢莊暴力集團，逮捕主嫌黃偉銘及成員共十二人，警方表示，集團作案手法科技化，利用被害人不注意，將衛星定位器裝在被害人的車上，讓被害人行蹤完全被掌控。由於黃偉明到案後仍不願交出被害人的身分證件及借據本票，檢察官將向法院聲押黃偉銘。

　警方說，九十六年刑事局破獲黃偉銘大哥黃俊傑主持的地下錢莊公司，黃俊傑因不耐官司審理燒炭自殺。黃俊傑死後，其手下由弟弟黃偉銘接收，並且擴大規模，吸收飆車族成員。

　由於該集團不斷以暴力脅迫等手段向被害人討債，有被害人不堪其擾，生活陷入恐懼，因而向警方報案。偵三隊獲報後，經過多月監控，動員六十名警力，兵分九路，分別前往集團成員的住處將其逮捕，訊後分別依組織犯罪、毒品、竊盜等罪嫌移送法辦。

工商時報【陳信榮】

夏日行車對車輛空調系統帶來考驗，裕隆日產汽車即日起至7月31日推出「沁涼夏，夏季免費健檢」活動，提供車主26項免費雙效健檢，消費滿3,000元贈送幸福里程馬克杯、季節性商品66折起、輪胎7折起、電瓶77折起等優惠；玉山銀行感心服務卡卡友刷卡消費滿5,000元，再送濃縮雨刷精及不限金額享3期零利率。車齡滿4年以上日產車主，回廠定保消費滿2,000元還可獲贈機油抵用券乙張。

基隆市深夜差點發生火車撞轎車意外！一輛轎車行經暖暖平交道時，因為駕駛不熟路況加上天色昏暗，跟著衛星導航走，竟然就開到鐵軌上，卡在上頭動彈不得；而當時太魯閣號正疾駛而來，台鐵人員緊急通知列車長，終於在轎車前方50公尺煞車，有驚無險。

就在暖暖平交道，一輛藍色轎車急駛向右轉，整輛車竟然開上鐵軌，橫向卡在上頭進退兩難，一群人急忙下車，探頭往車底瞧，原來底盤太低，車就這樣卡在鐵道上，3人趕忙向路旁衝去按下緊急停車鈕，因為一輛火車正疾駛往他們衝過來。

鐵路號誌所人員：「他按緊急按鈕，我們那邊收到訊號，透過監視畫面看到這邊的情形，我們馬上通知車站。」

看到監控畫面，台鐵人員趕緊通知列車長，因為急駛而來的是車速最快可達150公里的太魯閣號，列車長趕緊煞車，就在轎車前不到50公尺終於煞車停住，讓目擊民眾直呼好驚險。目擊者：「進來的時候，衛星導航跟他講說要右轉，直接走平交道進去了啊，其實應該是要這個路口右轉。」

原來車上5個人從台北來到基隆找朋友，因為路況不熟只好用導航，沒料到看錯指示加上天色昏暗，提前右轉直接開上鐵軌，幸運沒有造成傷亡，但還是害得5班列車誤點，轎車駕駛因為看錯導航走錯路，吃上公共危險罪。

騎機車環島，竟然被GPS引導騎上國道，國道警察獲報，4台機車誤闖高速公路，從蘇澳交流道騎了20多公里，下宜蘭交流道，居然又從另一個交流道北上再度騎上高速公路，這4台機車被國道警察攔下來，他們解釋是GPS引導他們上國道的，但每台機車都會吃上最高6千元的罰款。

俗稱紅斑馬的國道警車在高速公路狂追，遠遠就看到4台機車騎在路肩上，這4台機車聽到警笛聲，慢慢靠右，一直有車子呼嘯而過，機車越騎越心慌，最後兩台警車把機車前後包夾，慢慢把機車護送到國道警局偵訊，4名大學生，看到攝影機，知道自己出包了，有人說自己不知道騎上高速公路，但有人說知道。

記者：「你們知道自己騎上國道嗎？」違規騎士：「嗯...沒注意看標誌。」記者：「你們知道自己騎上高速公路嗎？」違規騎士：「(點頭)。」記者：「知道喔？」違規騎士：「那怎麼會騎上去。」

這4個人高中時候是同班同學，升大學這個寒假約好要環島，機車的腳踏墊也擺著好幾天份的行李，都已經環島到最後一站，晚上要回家圍爐年夜飯，他們跟警察說不是趕時間，才違規騎高速公路，會出包都是GPS害的。

國道警方：「(他們說)GPS誤導上了國道。」

4台機車離開國道分局隊形整齊，他們供稱是從蘇澳上高速公路一路往北，下了宜蘭交流道，又從宜蘭的另一個交流道入口上高速公路，一直以為自己在騎「陸橋」，警察說誤上國道的起承轉合，真的有夠戲劇化，但還好沒有出任何意外，但是這4台機車都會吃上最高6千元的罰單。