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四個從高雄到台東開車遊玩的年輕人，今天早晨使用衛星導航系統，從金針山要到知本夢幻湖，沒想到衛星導航帶他們走荒涼山路，車子最後騰空卡在太麻里的山中，其實這山路根本走不到夢幻湖，是GPS帶錯路，把四位年輕人快嚇到哭，還好他們下山求救，把車子拖下來，人也都沒事。

一輛轎車卡在山路上，其中一邊已經騰空，如果車子再移動一下，恐怕就要墜落到山谷裡，車子怎麼會開到這麼危險的地方，都是因為GPS衛星導航系統，簡姓車主：「設定夢幻湖，一路帶來山路，我覺得不對勁要倒車，已經被卡在泥巴。」

周邊環境雲霧繚繞，能見度不佳，路況也不好，來自高雄的簡姓民眾與三名朋友，26號早晨在台東金針山看完日山，要到台東知本夢幻湖遊玩，比較適當的路線應該是走沿海道路，但是GPS帶領走直線的山路，結果走到太麻里時卡住了，事實上，這山路根本通不到夢幻湖，GPS帶錯路。

後來靠著另外一輛車的動力，受困轎車才脫困，衛星導航雖然可協助民眾找路，但是有時會規畫捷徑，而不一定是好走的路，這點要請民眾千萬注意。

旺報【記者楊俊斌╱綜合報導】

中國大陸構建的「北斗衛星」系統，即日起可為亞太周邊國家提供電信服務，對於已慣於使用GPS美式定位系統服務的國家，「北斗衛星」有機會形成競爭上的優勢，對GPS造成壓力。在軍事用途上，也不再受制於GPS獨占的局面。

北斗七星是中國遠古時用來辨識方位的依據，司南是中國古代發明的世界上最早導航裝置，兩者結合既彰顯中國古代科學技術成就，又蘊含著中國自主衛星導航系統的名字「北斗」。

中國國務院新聞辦公室於27日10時，舉行記者會，請北斗衛星導航系統新聞發言人、中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其，中國衛星導航定位應用管理中心主任楊寶峰，中國航太科技集團公司導航工程辦公室主任吳東介紹北斗衛星導航系統，正式提供亞太區域服務等情況。

4箭6星發射 擴大覆蓋

北斗衛星導航系統簡稱北斗系統，英文名稱為BeiDou Navigation Satellite System，縮寫為BDS。

北斗系統是中國自主建構、獨立運行，與世界其他衛星導航系統相容共用的全球衛星導航系統，可在全球範圍內全天候，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航服務。

2011年12月27日提供試運行服務以來，北斗系統完成了4箭6星發射，擴大了系統覆蓋範圍，增強了星座穩定性，提高了系統服務精準度。

太極陰陽魚 系統標誌

為規範北斗系統形象傳播，正式公布北斗系統標誌，圓形構圖象徵「圓滿」，與太極陰陽魚共同蘊含中國傳統文化；深藍色太空和淺藍色地球代表航太事業。

北斗系統經歷了10年，今年10月25日發射了最後一個衛星。整個北斗衛星導航系統分三步走，第一步北斗衛星導航試驗系統已在2003年正式建成，由三顆地球同步靜止軌道衛星和地面系統組成，現在已經獲得非常好的效益，第二步完成北斗衛星導航系統區域網，目前已發射16顆北斗導航衛星，其中14顆在軌提供服務。第三步，2020年之前建成北斗衛星導航系統的全球系統。

關於北斗衛星導航系統的定位精準度問題，已經與美國的GPS基本相當，北斗系統做了大量系統測試工作，開展用戶測試，範圍從地面、海洋到空中，甚至做了部分太空測試，測試方式涵蓋船載、機載、車載，測試範圍是跨中國大陸17省市，南至南極中山站。

初步預估，衛星導航產值明年起大約達到1000億（人民幣，下同），預計2015年可達1500億，2020年達到4000億，到2015─2020年時，比例將會大幅增長。

衛星導航 挑戰美、俄

目前世界上的衛星導航系統美、俄已經領先，歐洲也在發展自己的導航系統，中國北斗伴隨著激烈的國際鬥爭，所面臨的是GPS衛星導航系統和長期幾十年發展的系統。目前最好的頻率資源已經被美國GPS衛星導航系統和俄羅斯格洛納斯衛星導航系統占據。

北斗系統在美國GPS與俄羅斯格洛納斯之間也存在著廣泛的合作機會，在多種導航系統的情況下，可以共同使用這些系統的服務，為此，需在不同的導航系統之間加強協調。

北斗迅速提升服務能力之後，已經對周邊國家造成強烈的吸引力，北斗系統走向國際的局面呈現良好競爭力。

（法新社華盛頓25日電） 美國國防部「國防先進研究計劃署」（DARPA）署長普拉巴卡昨天說，美國軍方正致力於降低對全球衛星定位系統（GPS）的依賴，開發新一代導航科技，包括自動導航小晶片。

普拉巴卡（Arati Prabhakar）在記者會上說：「GPS現在不只裝在所有平台，還裝在許多武器及民間裝置上。但有時力量太過強大，使我們對它的依賴反而成為弱點。」

可憂之處包括全球衛星定位系統信號可能會被敵方干擾，就像最近在南韓發生的事一樣。

國防先進研究計劃署和密西根大學（Universityof Michigan）的研究人員開發出一個8立方毫米晶片的新系統，不靠衛星就能決定位置、時間和方位。

這個晶片包括三個迴轉儀、三個加速度計和一個原子鐘，合起來就能當做自動導航系統。

另一個方法是利用現有信號，像是由廣播天線、無線電、行動通信基地台、甚至閃電來暫時取代GPS。

國防先進研究計劃署曾協助發明網際網路，也是GPS定位系統創建的背後推手之一。（譯者：中央社郭中翰）

（中央社記者何宏儒新德里2日專電）「印度區域導航衛星系統」7顆衛星的第1顆深夜發射升空，為建構自有衛星導航系統跨出第1步。

印度太空研究組織（Indian Space ResearchOrganisation）深夜11時41分（台北時間清晨2時11分）從南印安德拉省（Andhra Pradesh）斯利哈里柯塔（Sriharikota）島的達萬太空中心（Satish DhawanSpace Center）發射首枚自有導航衛星。這枚衛星由國造「極軌衛星運載火箭」（Polar Satellite LaunchVehicle, PSLV）搭載升空。

「印度時報」（The Times of India）網站即時報導，「印度區域導航衛星系統」（Indian RegionalNavigational Satellite System, IRNSS）代號1A的首枚導航衛星原訂上月12日發射，因極軌衛星運載火箭第2節的1組電動液壓操動系統出狀況而延後升空。

深夜發射的衛星重達1380公斤，是印度區域導航衛星系統7顆衛星的第1顆。印度太空研究組織發言人卡爾尼克（Deviprasad Karnik）表示，這是印度建構自有衛星導航系統的首步，以降低對其他國家全球導航系統的依賴。這一系列衛星預定2015年前陸續到位，將提供定位、導航、授時等服務。

美國的全球定位系統（GPS）、俄羅斯的格洛納斯系統（Glonass）、大陸的北斗衛星導航系統、歐盟的伽利略定位系統（Galileo）為現有的全球導航系統。

搭載通訊衛星GSAT -14的地球同步衛星運載火箭（Geosynchronous Satellite Launch Vehicle, GSLV）預定8月6日從斯利哈里柯塔島升空，將是印度太空研究組織下1次重要衛星發射任務。1020702

【羅開新聞中心葉怡君桃園採訪報導】在高爾夫球場上，桿弟服務內容五花八門，一場球敘四個小時，桿弟協助球友打球、報碼數、拿球桿等，可以說是「 高爾夫球場上的另一半」。拿球桿小事，球友可以自己來，但是球離洞有多遠，可就只能靠桿弟的提點，現在有了桿弟導航器加入，球場上最麻吉的小幫手就是這個中文高球GPS腕錶。

全球衛星導航領導品牌Garmin於十月三十一日，在剛舉辦完美國LPGA授權官方排名賽「揚昇LPGA台灣錦標賽」的揚昇高爾夫鄉村俱樂部，發表這款全中文高爾夫球專用GPS腕錶－Approach S3，內建亞太地區高達九個國家、超過2,100筆詳細球道資料，以科技精準的定位，提供使用者參考的擊球距離，更提供免費更新亞洲各國球場地圖，讓喜愛前往國外揮桿的高爾夫球愛好者，搶先掌握各國各球場的擊球優勢。

揚昇球場董事長許典雅，對於這款高球GPS腕錶提供的球道數據極為滿意。許典雅說：「好的桿弟需要好工具的協助。日後，揚昇球場的桿弟，將每人配備一支高球GPS腕錶，我們要提供給來揚昇的球友，最正確的數據與服務，讓每個人都可以打出最理想的成績。」

跨足高球場上球道導航，Garmin超過二十三年衛星導航研發實力，除了專業的登山、自行車、鐵人三項運動外，再度跨入高爾夫球應用領域，開發出全新中文高爾夫球GPS腕錶，以GPS定位與計算開球點、置球點與球洞位置，利用清楚的大字體數字，顯示擊球碼數及各個置球點與球洞間的剩餘距離。

台灣國際航電公司行銷業務處協理安志東表示：「這款中文高球GPS腕錶可貼心提醒，開球或置球點位置，到果嶺前緣、洞口及後緣的距離範圍，即使前方因球道設計或有障礙物，也可以完全掌握視野外的果嶺輪廓與大小，然後選擇適合的球桿，提高擊球準確性。」

時尚、貼身、又兼具輕巧的錶面設計，凸顯這款高球GPS腕錶的質感與不凡，特別設計以腕錶方式配戴，不會妨礙打球時的任何活動，不打球的時候，還可以是個人的時尚電子腕錶，配置高效能的電池表現，完全充電後，於高爾夫球場啟動GPS功能後，可持續使用高達八小時。

若當做一般手錶使用，待機時間更可長達四星期。當然在十八洞的果嶺上，這款高球GPS腕錶還貼心提供計分幫手，只要於腕錶上按下SCORE按鍵，即可進入個人計分卡，球場上直接利用腕錶記錄桿數，賽後更可與電腦連線，完整呈現過往每一次的成績記錄與分析。

高球GPS腕錶的儲存點功能設計，可自行設定沙坑、水塘、樹林及興趣點等位置，做為日後打球的參考，內建日出╱日落時間功能，更可了解當日白天的長度，隨時掌握運動時間與節奏。全新上市的高爾夫球GPS腕錶帶來全新數位型態的擊球體驗，讓高球愛好者在球場上更能有所發揮。

陳氏引擎讓陳永清父子鑽研多年不斷改良，在活塞上裝了襯套，燃燒過程中不混合機油，還可以用瓦斯為燃料，大幅降低污染，構造簡單又便宜，已拿下56國專利。中央社記者韋樞攝 102年3月30日

　記者汪惠松／永康報導
　南台科技大學研究團隊，參加匹茲堡國際發明展，抱回二金、二銀。其中，可解決警方利用手持式測速照像先天限制，獲得金牌的「智慧型動態測速裝置」，已取得美國、大陸、台灣等多國發明專利。
　「智慧型動態測速裝置」由電機系老師許毅然研究團隊研發，提供一種具有動態量測的測速裝置，包含ＧＰＳ接收器、雷射測速儀器、攝影機與電腦。透過雷射測速儀器可測得警車與超速車子之間的相對速度，ＧＰＳ單元可以測得警車的絕對速度，經由電腦計算就可得到超速車子對地的絕對速度，使得警方在行進移動中進行動態測速變得可能，因此可較易取締違規超速者。
　另由電子系老師張文俊、郭金城研究團隊研發獲得金牌「多功能語音警示裝置」，是由立牌裝置與警示裝置所構成，並裝設有顯示面板及偵測器，並喇叭相連結，其結構係藉由偵測器可隨時偵測物體或行人靠近。具有警示、提示及防止行人穿越之功效，並同時具有節約能源之效果，進而提升其實用價值。

（中央社舊金山29日綜合外電報導）Google公司今天在美國和日本推出全新的免費線上地圖服務，幫助使用者在機場、轉運站、大型商場等室內場所穿梭自如。

最新版Android智慧型手機軟體「Google地圖」（Google Maps）已經開通，使用者可從地圖上藍點找到自己所在位置，還有數公尺內的樓層平面圖。

Google地球暨地圖部門工程副總裁麥克蘭登（Brian McClendon）發文表示：「Android裝置的Google地圖軟體，可讓你搞清楚你在室內時的所在位置，還有你想去的地點。」

位於加州的網路巨擘Google與大型零售業者、機場和轉運站合作推出室內地圖功能，並表示公司計劃持續新增全世界公共建築的樓層平面圖。

有興趣把公司樓層規畫加入Google地圖的業者可將資訊上傳至maps.google.com/floorplans。

雖然目前Google室內地圖僅能用Android的智慧型手機與平板電腦瀏覽，但潛在客戶群仍廣，因為每天有超過55萬支Android裝置受啟用，且2009年後出產的Android手機都適用這項新功能。

Google不願表示為何室內地圖功能只限用於Android裝置，也不願透露未來是否計劃把此功能移植到其他產品，如蘋果公司（Apple Inc.）的高人氣商品iPhone和iPad，甚至是應用在桌上型和筆記型電腦。（譯者：中央社徐嘉偉）1001130

（中央社檔案照片）