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〔自由時報記者曾德峰／新北報導〕新北市今年「固定式測速照相」排行榜和去年完全不一樣，議員江永昌發現，今年前十名的測速桿，有九支是今年啟用，其中三支六月才開機，而今年前三季取締件數已超越去年一整年，替市庫賺進億元；他說，超速罰款常引發民怨，將利用預算審查，釐清警方設置測速桿是否合理，有無引誘違規之嫌。

新北市交通警察大隊長陳木樹說，設置「固定式測速照相」，是為了減少交通事故的發生，每三個月會依據肇事率調整主機位置，今年調整位置多集中在快速道路，藉以提醒民眾減速慢行，前三季累計件數雖多，但已有逐漸減少趨勢，也達到提醒效果。

議員質疑是否限速不合理

江永昌發現，今年固定式測速照相取締件數前十名地點，和去年相比完全不一樣，今年排行榜前十名的測速桿，有九支今年才啟用，其中三支六月才開機，光是台六十四、六十五線囊括排行榜前十名的一半，成為新的取締熱點，質疑這些路段違規件數如此之多，是否與限速不合理有關。

江永昌說，六月一日新架設的石碇區台九線（北宜公路）二十六．二公里處（往坪林方向）也不遑多讓，平均每天開出五十張超速罰單，效率實在太驚人。

江永昌發現，前三季（一到九月）測速桿取締總件數為四萬八千九百五十四件，超越去年整年度超速總件數的四萬七千零三十九件，依最低罰款金額估算（汽車行駛一般道路為一千六百元、機車為一千兩百元，汽車行駛高、快速道路為三千元），已經替市庫賺進近億元。

交通大隊︰提醒民眾減速慢行

交通大隊解釋，快速道路依規定速限六十公里，上榜的這幾支測速桿，多設置在閘道口或轉彎下坡處，藉以提醒民眾減速慢行。另外，石碇區台九線彎道頻繁，又時常有重車在這裡競速，為了減少事故，才會在二十六．二公里處設測速桿。

江永昌認為，取締超速應是手段，不能是目的，市政府應彙整道路相關單位意見，商討如何提高路況品質，對於高肇事路段，也應加強宣導並設立警示標誌，不定點、不定時排員警站崗，而不是一味地開罰，傷了民眾荷包。